北欧建筑办公室在上世纪90年代设计的奥斯陆机场增加了一个300米长的加长曲线屋顶。

总部位于奥斯陆的北欧国家将挪威机场的面积扩大了一倍，增加了14万平方米的扩建面积。这使机场的载客量每年增加到3500万人次。

该项目包括扩建现有的航站楼和在机场中心增设一个新的火车站。

新的300米长的结构垂直于现有的终端.它的特色是一个弯曲的屋顶，覆盖着反射板和来自斯堪的纳维亚森林的木材。

在候机楼内，国内和国际大门堆放在一起。

伊万·布罗迪(Ivan Brodey)摄

码头北端有一扇大窗户，两边有长长的玻璃窗，可以看到跑道的景色，而300米长的天窗为大门带来了自然的光线。

建筑师说：“建筑物的紧凑布局、透明度和开放空间增强了视觉可读性和寻路能力，为旅行者提供了安心和安宁。”

达格·斯潘特摄

这种结构是胶合木材，也被称为胶合板，它是通过将多片木材分层并将它们粘合在一起制成的。这些肋骨仍然暴露在里面，由厚混凝土柱支撑。

所有的材料，包括再生钢和掺有火山灰的混凝土，都被选择为环保材料。建筑师们声称这是世界上最节能的机场之一。

伊万·布罗迪(Ivan Brodey)摄

建筑师们说，“通过选择更环保的混凝土、最高程度的再循环钢装甲、新码头上的木屋顶覆盖层以及其他类似措施，该建筑的二氧化碳排放量减少了35%。”

伊万·布罗迪(Ivan Brodey)摄

他们继续说：“这将是世界上第一座有望达到BREEAM优秀评级的机场建筑，这是可持续设计的全球基准。”

达格·斯潘特摄

北欧建筑办公室与建筑师尼尔斯·托普合作

该公司成立于1979，名为NarudStokkeWiig(新南威尔士州)，但1992分拆为两家独立的公司。北欧这个名字是在2012建立的。

该公司现在在哥本哈根、伦敦以及奥斯陆都设有办事处。它最近的项目包括一座混凝土和玻璃房子，可以俯瞰特隆赫姆。

摄影是由克努特拉姆斯塔德，除非另有说明。

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