上海虹桥国际机场T1航站楼改造及交通中心工程 华建集团华东建筑设计研究总院
2018-11-16 15:00
航站楼外立面夜景 © 庄哲
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虹桥机场的历史可以追溯到上世纪初,东侧的T1 航站区建设年代久远,虽经历过多次改造与扩建,仍然面临着设施陈旧、规划建设标准低的问题。此次T1 航站楼的系统升级改造,对完善虹桥商务区服务功能、带动虹桥商务区东片区综合改造进而实现“脱胎换骨”的转变具有重要意义。本项目以提升航站楼服务品质,打造精品活力航站楼为目标,让T1航站楼重获新生,畅想城市愿景。
T1航站区交通中心雨棚外景 © 庄哲
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T1航站区经过重新规划,分为航站楼功能区、交通换乘区和南侧、北侧综合开发区四个部分。T1航站楼建成后可承担年旅客吞吐量1000 万人次;交通中心承担航站区到发旅客的交通换乘功能;南侧、北侧地块的定位是配套综合开发功能;最终形成一体化的航站楼综合体。
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虹桥T1航站区总平面
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航站区外部空间环境与建筑形态一体化设计,相互映衬,形成整体过渡的空间序列。交通中心区域的集中绿化提升了航站楼门前整体景观形象。
交通换乘厅共享空间 © 庄哲
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同一屋檐下便利的换乘中心,集合各类陆侧交通换乘模式,换乘便捷,提高公共交通载客比例。多样、高品质的购物环境改善旅客出行体验。新技术、智能化设施的应用提升航站楼服务品质。
出发办票大厅 © 庄哲
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绿色分析图---大厅自然通风分析图
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T1航站楼改造采用内敛、中性、方正的设计风格,与西侧的虹桥枢纽建筑风格遥相呼应。提取原航站楼中的设计元素,运用现代的手法全新演绎,将不同年代的空间有机融合,重塑成带有历史记忆的全新的航站楼形象。
行李提取厅 © 庄哲
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行李提取厅 © 庄哲
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改造设计立足于既有机场建筑,结合建筑自身特点制定被动式的绿色策略,通过建筑围护结构优化,合理设计自然采光与自然通风,营造高效舒适空间。
车库人行通道 © 庄哲
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车库绿化庭院 © 庄哲
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为保证改造过程中航站楼的正常运营,本次改造采取分阶段置换改造方式,充分考虑过渡期空间置换的便利性与可行性,保证分步改造施工中航站楼的正常运行。
绿色分析图---联检区通风采光分析图
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航站楼车道边立面夜景 © 庄哲
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建筑师 华东建筑设计研究院有限公司华东建筑设计研究总院
地址 上海虹桥国际机场T1航站区内 ,上海,中国
主创建筑师 郭建祥, 吕程, 张宏波
建筑面积 53227.0 平方米
项目年份 2016
Category 更新项目
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