New UK passport will "become defining symbol of Britain’s new identity" says leading document designer

2017-02-27 09:00

                            
你怎么设计护照?如何防止伪造?为什么他们看起来都一样?在英国退欧护照设计大赛启动后,我们与全球最大护照和钞票生产商的创意总监朱利安·佩恩(JulianPayne)进行了交谈。
佩恩领导着一个由22人组成的设计团队,该公司位于英国,每年生产超过1200万本护照。它还生产40%的全球流通纸币,包括英国新发行的5英镑塑料钞票。
德拉鲁还设计了目前的英国护照——这是两年前公布的《卫报设计评论家Oliver Wainwright》所描述的“英国非常混乱”。

                            
目前的英国护照是由世界上最大的护照和钞票生产商de La Rue设计和生产的。
“护照携带着巨大的情感货币,”佩恩外交回应。“各国政府必须走钢丝,以平衡设计和安全,有时也不会让每个人都满意。”
De La Rue还打算设计和生产新的英国护照,这是去年十月由政府提交的,具有讽刺意味的是,通过欧盟的电子招标杂志。
佩恩说:“目前(护照)书籍的设计和制造周期是10年,我们退出欧盟后投标的时间安排非常巧合。”

                            
目前英国护照的安全功能包括在紫外线下可见的细节。
他补充说:“护照是国家身份的独特象征,也是国家基础设施的重要组成部分。”“因此,人们对这一设计的发展有着巨大的期望,这种设计很可能成为英国与世界新身份和关系的决定性象征。”
我们和佩恩谈了他的工作和护照设计的未来,并要求他给我们竞争对手一些建议。下面是一份经过编辑的谈话记录:
马库斯·费尔斯:跟我说说德拉鲁吧。
朱利安·佩恩:德拉鲁是一家有着200年历史的英国公司。我们设计护照、钞票和其他安全证件,如出生证、税章和品牌保护标签。
我们是世界上最大的商业钞票打印机。我们设计了目前流通的世界上40%的纸币面额。
我们也是领先的商业护照打印机,设计和生产超过25种不同的护照(和护照部件,如纸张),包括目前的英国护照。我们在英国和世界各地经营工厂,包括在马耳他、肯尼亚和斯里兰卡的制造地点。

                            
苏格兰皇家银行新发行的5英镑聚合物钞票是由德拉鲁和设计工作室O街创建的。
马库斯·费尔斯:你是创意总监。你的工作涉及什么?
朱利安·佩恩:我在9月份加入了德拉鲁设计团队。我有产品管理和产品设计的背景,在技术和电信行业工作后来到德拉鲁。
我管理着一个由22名设计师组成的创意团队。该团队包括包括基板(纸和聚合物)设计,全息,和安全功能,如线程和专业油墨的技能。
我们设计和制造的产品,必须在实地执行很长一段时间,往往在一些非常不寻常的环境。
我们的目标是提供象征民族自豪感的标志性设计。这意味着团队和我将有每天与客户或德拉鲁项目团队的互动,以及公平的一部分或旅行。

                            
De La Rue还为Clydesdale银行设计并印制了5英镑的聚合物钞票,Clydesdale银行是三家获准在苏格兰印制钞票的银行之一。
马库斯·费尔斯:你最近做过哪些项目?
朱利安·佩恩:在过去六个月里,我们推出了新的英格兰银行聚合物纸币、苏格兰皇家银行聚合物纸币、马其顿和所罗门群岛的新钞票的设计。
我们最近还赢得了卢旺达护照合同,并正在与客户密切合作,设计一种新的设计,以体现国家的价值观,并确保其公民的安全。
马库斯·费尔斯:你最为哪个项目感到骄傲?
Julian Payne:我觉得所有的英国聚合物都看起来很棒。我也很喜欢当De La Rue能够与其他设计师合作的时候。苏格兰皇家银行5英镑的钞票是在苏格兰皇家银行的一次广泛的公众咨询之后,与设计街O街一起创建的。
在马尔代夫,我们与当地一位水彩画艺术家合作,并将他出色的水洗设计转化为精细的作品--这并不意味着什么壮举--以创造出真正出色和安全的笔记。
最后一点很重要。我们不仅仅是生产一些美丽的东西--它需要既美丽又安全。

                            
德拉鲁与当地水彩画艺术家合作设计马尔代夫钞票。
马库斯·费尔斯:最近的英国护照受到了设计媒体的热烈欢迎。你对此有何反应?
朱利安·佩恩:护照携带着巨大的情感货币。政府必须采取一些钢索来平衡设计和安全,有时也不会让每个人都满意。
我们最新的英国护照设计汇集了书籍结构中的一些非常创新的元素,包括生物数据页和围绕可见和无形工作方式的打印创新。这是世界第一。
就我个人而言,当一名乌干达边境特工在发射几个月后第一次看到我的新护照时,我取得了一小部分成功,他能够认出我的护照是一名真正的医生,并说他们真的很喜欢新的设计。这告诉我,对于我来说,作为一名旅行者和英国护照办公室(HMPO),这款产品都在发挥它的作用。
马库斯·费尔斯:目前的英国护照设计是如何产生的?背后的想法是什么?
朱利安·佩恩:对于大多数护照简报来说,主题都是顾客定的。在这种情况下,HMPO选择了英国创意的主题作为展示艺术家、发明家和创新者的方式。
然后我的创意团队开始为客户创造视觉刺激和概念设计,这涉及到大量的研究。最初的四个主题是由HMPO选择的彭尼布莱克,约翰康斯特布尔,伊丽莎白斯科特和伦敦地铁基于德拉鲁概念设计-然后开始认真的工作。
在决定了一个核心概念之后,我们开始通过页面传达一种叙事感。草稿和意境板每两周向客户提交一次评审,因为我们进入了一个迭代设计过程,将在整个项目中继续进行。
迎接挑战,确保项目的各个方面有效地一起工作,作为一个总体设计需要一个创造性的天赋和实际应用的平衡。
举个例子,为了确保英国发明的拼图在书中是可以看懂的,并且在UV上注册,并延伸到整个进化的拼图中,跨越两页,我们必须使用一个系统的和复杂的分层的每一个元素。。。

                            
2015英国护照的安全细节包括一个只有在紫外光下才能看到的拼图细节。
马库斯·费尔斯:英国政府已经在为英国退欧后的新护照招标。你还能告诉我们些什么?
Julian Payne:目前的书籍设计和制造的术语是10年的周期,投标的时间与我们退出欧盟是相当巧合的。
护照是国家身份的独特象征,也是国家基础设施的重要组成部分。因此,人们对这一设计的发展有着巨大的期望,这种设计很可能成为英国与世界新身份和关系的决定性象征。
关于下一本护照的颜色,有很多猜测,我们一直在探索设计概念。令人兴奋的是,在国际准则范围内,这是非常回到图纸,让我们的设计师自由发挥,探索最新的设计和安全技术。

                            
另一张马尔代夫钞票,以当地一名水彩画画家的艺术作品为特色
马库斯·费尔斯:你是如何设计护照的?
朱利安·佩恩:在某些方面,这与商业世界非常相似:我们与客户合作,了解他们试图用新设计回答的关键问题:你是为谁设计的?您设计的用例和威胁是什么?这解决了我们需要构建的功能集。
在美学方面,顾客往往会有一些想法。有些人视觉上很有学识,会给我们带来他们所开发的视觉刺激。其他人要求一个主题,我们提供了一些概念设计,通常是34个全页扩展,以刺激讨论,并同意设计原则,项目可以进展。
另一些时候,灵感就在这一过程中发挥作用--一位中东客户推出了一条地毯,说:“我想要这个。”它被适当地设计成一本书,因为它的颜色选择和设计都是个人最喜欢的。
纸币尚未完全翻译成护照的一种趋势是,对钞票的美学要素进行设计竞赛。这是一个有趣而令人兴奋的发展:它可以创造一些吸引人的设计,真正推动我们的制造技术,但结果是令人惊叹的产品(例如,我们为马尔代夫交付的钞票系列,它使用水彩画作为一个例子)。如果说有什么,艺术家驱动的设计需要更多的工作专家,如德拉鲁,以确保操作,功能产品。

                            
阿富汗护照簿上的细节
马库斯·费尔斯:为什么大多数护照看起来都这么相似?
朱利安·佩恩:有几种方法可以回答这个问题。首先是监管。护照的尺寸和布局由国际民航组织(民航组织)决定。这就是为什么所有的护照都是一样的形状和大小,为什么一本阿富汗书中的数据页布局与一本英国或卡塔尔的书几乎是一样的。
一些区域经济区块也在较小或更大程度上实施设计规则。欧盟只规定了一个共同的封面颜色和金色块,而东非共同体(EAC(东非共同体))则要求共同的端页设计、内部颜色和水印放置。
表面上,这些要求是由世界各地的边防部队推动的,他们面临着无数的身份证件,需要迅速评估一份文件的真实性。折后页的颜色当然是为了容纳签证邮票。
近几年来,人们已经明显地偏离了传统的模式和行当的内部结构。英国以德拉鲁设计的2009本“英国风景画”开始了这一潮流。这采用了跨页设计和拼贴图形风格.加拿大也效仿,但来自澳大利亚、瑞典、瑞士和最近的挪威的设计(顺便说一句是一场设计竞赛)都在书中提供了关于传统设计的新的旋转体。
在外观上,这仍然是非常保守的,尽管没有真正的障碍范围的覆盖材料,浮雕或箔阻塞一个人可以使用。瑞士已经把他们的封面打上了浮雕,瑞典从金块上流了血。我认为我们将看到更多的设计创新在这一领域,我们热切地领导方向。

                            
在2014纽埃设计工作室赢得了设计挪威护照的竞赛,该护照的特色是来自全国各地的风景插图。
马库斯·费尔斯:你认为护照会更富有想象力吗?无论是视觉上还是技术上?例如,为什么生物识别数据不能放在背面,这样你就不用打开护照才能扫描或显示?
Julian Payne:ICAO与一个和一个不能对产品设计有什么关系。生物识别数据不在后盖上,因为封面是未缝合的。把它放在折页内,用全息层压材料或激光蚀刻在聚碳酸酯页面上,安全得多。该芯片表面上是一个NFC芯片,但在它所能使用的方面是相当有限的。这些法规正在更新中,因此可以设想在未来几年内在芯片上安装电子签证的想法。
在设计方面,政府也自然是保守的。这不是因为他们缺乏视觉素养,而是他们的目标是设计一本代表一个国家的书,并延伸每个公民。而且,每一个设计都是通过一系列委员会、专家评审以及部长签署的,在许多国家,国家元首,这是非常常见的。
马库斯·费尔斯:护照的技术规格是什么?
朱利安·佩恩:英国护照必须使用10年。国际民航组织提供了一些书籍必须通过的测试。一些政府认为这是最低限度的要求,并提出了更严格的要求。
正如我前面提到的,数据页的尺寸和布局(带着您的照片的页面)也由民航组织设置。除此之外,还有经营的自由。页数可以由一个政府决定,32页是公认的标准,但是我们已经为那些在马加鲁夫聚会太辛苦而失去护照的人制作了25页、68页和72页的书籍,以及5页的“紧急旅行证件”。

                            
塞舌尔的新中央银行注意到两栖动物、爬行动物、鱼类、鸟类和昆虫的特征。
马库斯·费尔斯:想必伪造的东西每年都会变得更加复杂。现在护照上有什么保安措施?将来这些情况会如何改善呢?
朱利安·佩恩:特征通常用于公开识别(你和我)、政府官员(如边防部队或警察)或法医认证。拥有在纸、塑料、全息和印刷方面具有设计技能的钞票遗产意味着德拉鲁可以在所有维度上查看护照簿。
各国政府在从水印到UV和微文本等印刷特征以及全息术的使用等安全特性方面提出了自己的要求。这是一个生物数据页面,吸引了最具防伪措施的网站。因此,特征的数量和如何将页面拼接到书中是关键。
我们与国家欺诈部门密切合作,以跟上最新的威胁,并提供我们的解决方案或共同开发的方法。对于目前的英国书,采用连续生物数据页(后端纸)是一个例子,以及先进的水印抗篡改是这种合作的例子。
这是一个设计陈词滥调,但我们努力创造“简单的复杂性”。最理想的特征是你我都能立即认出,但制作起来却异常困难,这就是为什么圆筒状的水印在发明100多年后仍然是纸币和护照安全的核心部分。我们投资于我们自己的材料
马库斯·费尔斯:未来的护照会是什么样子?它会永远是一本书式的文件吗?
朱利安·佩恩:护照是关于旅行的。我认为旅行证件的数量会激增。爱尔兰人最近推出了一种护照卡,允许他们的公民进入欧盟,而不需要拿走这本书。其他欧盟国家使用本国身份证旅行(东非共同体也这样做)。在这些经济集团中,使用移动设备在未来10-20年内旅行的想法是可以想象的,但有关移动设备保护、认证和个人数据隐私的标准需要解决,这并非易事。
还有世界其他地方。护照将继续适用,直到最后一个国家采取新的形式因素。这是一个缓慢的过程。尽管英国和欧盟自本世纪初开始就拥有电子护照,但仍有大约80个国家没有电子护照。许多国家在入境和出境时仍在护照上盖章。
尽管如此,随着更多的数据,如签证或出入境数据被存储和访问到图书芯片上,书籍可能会变得更薄。然而,在翻阅一本破旧的书的盖章版和签证版页时,并没有同样的情感共鸣。

                            
2月14日,德泽恩发起了一场非官方的竞赛,设计一本护照,向世界展示英国退欧后的积极前景。
马库斯·费尔斯:你认为我们的英国退欧护照设计竞赛怎么样?
朱利安·佩恩:我认为这种竞争真的可以发人深省。我们与温彻斯特艺术学院等艺术学院的合作也是出于同样的原因。它带来了新鲜,实验和挑战。在一个专业领域之外的设计师将从一个完全不同的角度来看待这个问题。就我们在德拉鲁的情况而言,即使设计的概念无法制造,或者我们怀疑很难将其纳入安全的设计,但总有一些东西是可以使用、采用和试验的。
马库斯·费尔斯:你会给参加比赛的人什么建议?
朱利安·佩恩:护照设计是一项复杂的工作,甚至不需要考虑复杂的安全特征。对于下一本英国护照,设计需要以我们现在的方式来捕捉我们的民族身份,但同时也预示着我们的未来,也就是我们寻求在世界上重新定位的方式。
我要对任何进来的人说,记住这一点。护照是一个强有力的象征,作为一个国家,无论你对英国退欧的看法如何,我们即将开启我们历史上的一个新篇章--你需要抓住并反思这一点。我期待着看到参赛作品。
Dezeen的英国退欧护照设计竞赛是免费的,最高奖金为1000英镑。截止日期为2017.详情请浏览网址:www.dezeen.com/www.dezeen.com。
阅读更多设计英国图形访谈新闻英国退欧护照政治德拉鲁
在我们的护照设计比赛之后,我们采访了世界上最大的护照和钞票生产商de La Rue的创意总监朱利安·佩恩(JulianPayne)。

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