德国汽车制造商大众(Volkswagen)设想了一种基于新兴的电动和无人驾驶技术的未来汽车友好的新形状。

塞德里克(自动驾驶汽车)昨天在2017日内瓦车展上亮相。这是该公司的第一辆完全自主的概念车，专为道路上的自动技术不再需要人工驾驶监督而设计的。

这种类似太空舱的汽车基于新的电动技术，大众相信这将为重新设计汽车提供更高的舒适度和休闲度的可能性。

在外面，友好的脸汽车没有帽子或肩膀，创造了一个更四方形的形状，在框架内有更多的空间，舒适的内部。这是由一个扁平的电池组，将坐在车轴之间，一个紧凑的电机位于车轮的水平。

在不需要方向盘的情况下，汽车内部变成了一个带有沙发式座椅、一个大半透明屏幕和一个空气净化工厂花园的迷你客厅。

大众的概念是基于汽车共享。该公司想象Sedric在遥控器上按下一个按钮就被召唤，并使用一个基于语音的数字助理来确定用户的目的地。适合各种年龄和能力的乘客使用。

大众汽车说：“基于密集使用车辆的移动性概念将占用更少的空间，消耗更少的能源，同时更安全和更可持续。”

“这个概念为每个人提供量身定制的行动能力：成人和儿童、退休人员和身体残疾人士、没有自己的汽车或驾驶执照的城市人以及突然决定在方便的行动环境下从A到B的新城市游客。”

Sedric是由大众集团设计的，该公司还销售奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、Soad、KoDA和大众品牌的汽车。它代表了一个“跨品牌理念平台”，将影响所有这些品牌的产品开发。

虽然塞德里克的大部分功能到目前为止仅仅是想法而不是现实，但自动驾驶技术已经出现在了道路上。

谷歌的分拆公司waymo透露了它的第一款自动驾驶汽车--一辆克莱斯勒(Chrysler)的小型货车，预计将于今年推出--优步(Uber)也在无人驾驶出租车上进行了试验。

事实上，对自动驾驶车辆的障碍现在可能更多的是心理上的，而不是技术上的。宝马董事会董事彼得施瓦辛格(Peter Schwarzenbauer)最近告诉德泽恩，该公司正在与心理学家合作设计自动驾驶汽车，以“建立一种关系”与他们的乘客，使他们放心，他们是安全的。

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