美国建筑师RichardMeier在意大利城市Alessandria完成了一座横跨河流的拱形单跨桥梁，这座桥为交通和行人提供了一条由中央空隙隔开的车道。

这座185米长的Cittadella大桥连接意大利西北部城市与18世纪塔纳罗河对岸的要塞，是理查德·梅耶建成的第一座行人和车辆桥。

预制混凝土和彩绘的钢结构取代了一座先前在1994受大洪水影响的桥梁，当时的水达到了公路的高度。

这条新的十字路口位于洪泛区之上，目的是提供一个公共空间，让行人在城市和历史要塞之间过渡时可以在此逗留。

普里茨克奖得主梅耶说：“在阿莱桑德里亚市和老城堡之间设计一座新桥梁的最初委员会成立20多年后，我非常高兴地完成了这座城市过去与未来之间的新的现代联系。”

“我们希望这一新结构将有助于当地社区的公民生活，并促进18世纪的城堡和戈贝蒂广场周围的城市复兴。”

以前的桥经常交通拥堵，行人很难过路，所以新的过路设计把人和交通分成两条平行的路线。

桥的32.5米高的拱门倾斜远离道路，并加入拉索，从这两条路线被悬挂，导致一个单一的跨度锚定在混凝土桥台在两端。

与道路相适应的一侧向北轻轻弯曲，而向南的行人通道的弯道有助于实现必要的平衡。

白色混凝土和油漆钢的形式和使用给了这个结构一个大胆的存在，从城市的许多地方可见。

“和我们的许多建筑一样，这个项目是由体积和形式组成的，”Meier说，“在黎明和黄昏的时候，随着季节的变化，光线会透过结构，提供特别生动的光线条件。”

这座桥的行人专用区被规划为一个公共广场，波尔菲多石材摊铺机参照城市街景和广场的传统材料调色板。

减声墙有助于减少沿这条路线的交通噪音，这条路线提供沿河景观，足够容纳许多游客和骑自行车的人。

Meier的工作室与当地的Dante O Benini公司合作

贝尼尼补充说：“该项目的真正成功不仅是让人们回到河边，还在于让这座桥的步行部分成为城市中最令人垂涎的广场，也是阿莱桑德里亚市民最不寻常的社交聚会场所。”

理查德·梅尔与六位合伙人一起在纽约和洛杉矶开展业务。他们在美国、欧洲和亚洲完成了130多个项目，包括特拉维夫一座由鲍豪斯设计的白塔。

迈尔被认为是20世纪现代主义者中的最后一位实践者，他还将他鲜明的白色极简主义风格运用于对牛津郡乡村英国庄园的当代诠释，以及里约热内卢一座具有水平百叶窗和垂直花园的办公楼。

摄影是由赫夫顿乌鸦。

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