德国汽车品牌宝马(BMW)推出了第一款全电动汽车，名为宝马i3(幻灯片)。

第一辆汽车在该公司的宝马I子品牌下推出，宝马i3是一款概念车的生产模式，最初在2011法兰克福车展上亮相。

请看我们关于宝马i3和i8概念车的故事。

四座，五门城市汽车保留了许多造型的原始概念车，包括一个黑色的乐队从帽子，跨屋顶和向下的汽车背面和蓝色突出围绕独特的宝马前格栅。

它的特点是一台170 bhp全电动马达，由锂离子充电电池供电，单次充电即可行驶130至160公里。

最高时速为每小时150公里，汽车可在7.2秒内从每小时0-100公里加速。

电池可以在8到10小时内从家用插头插座充电，也可以从公共充电站充电3-4小时。

宝马还提供了一个名为BMW I Wallbox Pure的家庭充电站，它可以与公共充电站的充电率相匹配。

汽车的车载导航系统以移动数据连接为标准，在汽车的当前范围内实时显示可用的充电站。

第二个版本的汽车有一个微小的额外650 cc汽油发动机，这是一个发电机的动力，以充电电池时，汽车在移动。

这款车被称为宝马i3越野车，一次充电就能行驶300公里，几乎是全电动汽车的两倍。

宝马还提供了一个额外的年度订阅服务，称为宝马接入，它允许宝马i3车主租用汽油发动机宝马一次性长途旅行。

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以下是宝马的更多信息：

宝马i3

世界及其个人流动领域正处于生态、经济和社会动荡的状态。气候变化、资源减少和日益城市化等全球事态发展需要新的解决方案。宝马I正在寻找这些解决方案。这个品牌代表了有远见的汽车概念，鼓舞人心的设计和对溢价的新理解，这是由可持续性定义的。

在宝马i3-第一个系列生产的宝马i-零排放的移动性证明是一个纯驾驶乐趣的豪华汽车包。第一个宝马集团的模式运行仅电力为客户提供全新的和开创性的方式，体验驾驶乐趣，可持续性和连接城市道路。

宝马i3的富有远见的设计展示了宝马一贯的运动能力和四座座椅的效率，并具有真实的清晰性。其创新的车辆概念，包括乘客车厢由碳纤维增强塑料(Cfrp)，结合轻巧，稳定和安全与非凡的空间。

同时，来自宝马连接驱动器和360°电动服务的司机辅助系统和移动服务--都是专门为宝马I开发的--将零排放的城市移动性转变为一种引人注目的日常驾驶体验。

驱动宝马i3的电机最大输出功率为125 kW/170马力，峰值扭矩为250牛顿米(184磅英尺)。它的瞬时功率通过单速变速器流入后轮.该电机的能源来源于锂离子储存电池，集成到汽车的底层部分。

i3的重心明显降低--电池单元的低中心位置--甚至重量分布也对汽车的敏捷处理做出了额外的贡献。

电池使汽车在日常条件下的范围130至160公里(81-99英里)时，完全从传统的国内电源插座，宝马I沃尔盒或公共充电站充电。

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