荷兰公司unStudio公布了在乔治亚州的Kutaisi国际机场航站楼扩建“以用户为导向”的计划，该机场有一个屋顶广场。

本·范伯克尔领导的公司于2013完成了终点站的建设。仅仅四年后，总部位于阿姆斯特丹的演播室被要求设计一个大的扩建，以迎合机场迅速增长的乘客数量。

使用低成本航空机场的乘客从2012的每年12915人增加到2016的300，000人。预计到2020年会达到近100万名乘客。

该公司说：“UNStudio大规模扩建库泰西国际机场航站楼的目标主要是保持以用户为导向的体验，通过正确应用建筑和空间设计，为每一位乘客提供健康和舒适的服务。”

“面对提升航站楼容量的任务，当局决定采用独特而具前瞻性的方法，确保机场离港及停机坪的落客区有视觉上的衔接。”

UNStudio与国际航空运输协会机场顾问合作，为设计确定了五个不同的功能岛屿：出发大厅、安保区、中央客运大厅、住宅办公室后部和抵达大厅。

现有的机场候机楼--从天花板延伸到玻璃外墙的伞状木梁网--将成为出发大厅。

新抵港大堂将设于新码头的另一端，以协助尽量增加地下行李处理及海关服务的面积。

和现有的终点站一样，延伸部分将以全高度的玻璃覆盖，形成一个充满光线的内部，可以看到高加索山脉的景色。

新的中央客运大厅将与离境大厅的伞式天花板结构相呼应。一个木材楼梯将逐渐把乘客带到更高的层次，在那里他们会找到食物和饮料的销售点。

这个空间将延伸到建筑物的屋顶，创造一个巨大的高架广场。

这一空间由阶梯式座椅包裹，将作为一个绿色的娱乐枢纽和等待到达的地区，游客和他们的家人。它将分裂终端的长度，就像原来的终端大楼独特的红色角落，将创造另一个方向的时刻。

其目的是使新的终端也可作为活动空间，而室外广场则可用于广告目的。

UNStudio说：“通过提高出发、中央和抵达大厅的透明度和公开性，可以提供一种愉快和舒适的旅行体验。”

“在这些地区使用正确的人类尺度、流量、空间语言和物化构成了为每一位游客提供舒适的基础。”

UNStudio于2013第一次建成库塔伊西国际机场

库泰西国际机场是2011至2013年间在格鲁吉亚建成的几座主要新建筑之一，其中包括设在意大利的Fuksas工作室的一座公共服务大楼，以及德国J.Mayer H.工作室的一个公民中心和警察局。

当时，尤尔根·梅耶尔·H(Jürgen Mayer H)表示，该国正在利用建筑重塑自己的品牌，并“表明正在发生变化”。

据UNStudio称，该国目前正经历着大量游客涌入。

“格鲁吉亚正在迅速成为该地区新的旅游热点之一，库泰西已成为进入格鲁吉亚的大门，”该公司说。

除了扩建航站楼外，机场还将受益于第比利斯和黑海海岸之间的一条新铁路线。

工作室说，新的扩展将引入“一种地方感”，通过其微妙的设计参考高加索山脉。

“游客们正从四面八方进入这个迷人而好客的国家，佐治亚州的联合机场希望确保他们能够以最有效的方式服务，而且还需要当地的接触。”它补充道。

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