BIG unveils scheme to offer flood protection in San Francisco's Islais Creek
2018-01-17 20:00
丹麦大公司已经制定了一项保护旧金山湾免受气候变化造成的洪水的提案,其中包括建造由渡船连接的浮动村庄,一条红色的自行车路线,以及一条为自动车辆修建的高速公路。
GIG开发了该计划,其中包括One Architecture Urbanism(一个)和Sherwood设计工程师(Sherwood Design Enginers,Sherwood),作为设计湾区挑战的一部分--这场竞赛呼吁人们提出一些想法,以保护城市沿海地区免受全球气候变暖以及地震造成的海平面上升和洪水的影响。
作为被选中为海湾不同地区制定方案的10个获奖小组之一,大型的舍伍德小组(One Sherwood Team)的任务是解决Islais Creek的问题。Islais Creek包裹着旧金山南部一个切割土地的入口。
BIG已经联合了一个建筑城市主义(一个)和Sherwood设计工程师,以使IslaisCreek在发生自然灾害时更具复原力。
该组织的概念总体规划旨在通过恢复水域边缘周围的几英亩自然空间来提高该地区的复原力。目前未充分利用的地区将被从水的边缘拉出,铺设的表面将被移除,为大量的绿色植物和公园土地,可以吸收多余的水。
渲染也显示了地堆覆盖的筒仓,形成了绿色的小山,而一条名为E-小径的自然路径将沿着海滨,允许居民步行或骑自行车旅行。这条路将以蓝色和红色、观景塔、树木和长凳混合的明亮覆盖地板为特色。
“鉴于气候变化和海平面上升,我们能否不仅拯救海湾,还能为自然、为人类和为不断变化的气候扩大海湾,”大创始人比尔克·因格尔(Bjarke Ingels)在其团队的视频演示中说。
这个提议建议为大量的绿化和公园让路,因为这些绿地和公园可以吸收多余的水。
在第一项区域提案中,作为比赛第一阶段的一部分,该团队选择的地点之一是该市的南湾(South Bay),它建议在可以漂浮在水面上的小岛上建立村庄,而不是在陆地上建造。
它还建议利用周围地区的盐棕榈和潮汐沼泽的水,把它们转化为用于实验食物生产设施的空间。
“设计挑战”是美国城市为应对气候变化而做出的一系列努力中的最新一次。过去几年,美国发生了一系列破坏性和不可预知的天气事件。
渲染图显示,筒仓被土堆覆盖,形成绿色的小山和粉红的自然之路。
在2012飓风桑迪之后,Big还获得了3.35亿美元的奖金,用于改善曼哈顿下城的风暴防御能力,而波士顿和迈阿密等低城市城市也公布了防洪计划。
在解决极端天气问题的同时,大一号舍伍德海湾地区的概念规划也致力于解决诸如缺乏负担得起的住房、失业、交通拥堵和污染等问题。
其他战略包括引入新的公交环路和改造101号公路--这是一条贯穿城市的主要路线--使其适合于自动车辆和公共交通。高层仓库也将建在办公用地上,并以渲染的形式展示,其特色是有花园顶上的阶梯屋顶。
其他策略包括引入新的巴士运输回路及自动车辆及公共交通系统。
本月早些时候,该团队被选择向前推进针对伊斯拉夫克里克的特定站点提案。
去年底,大谢伍德被宣布为湾区挑战赛的一支获胜球队。其他获奖者包括一个由澳大利亚PraceHassell和荷兰MVRDV公司组成的组织,该公司还计划在圣马特奥县增加绿色基础设施,以应对洪水。
景观公司JamesCornerField运营--另一个获胜团队的一部分--建议包括拓宽南湾小溪的河口,开发新用途的池塘,比如划皮划艇,在沼泽地游泳以吸收多余的水。
在当地居民、城市官员和社区组织的投入下,所有针对具体地点的项目都处于初期阶段,并将在未来几个月内由团队制定。最终的设计将在2018,在旧金山举行的全球气候行动峰会之前公布。
设计总监阿曼达·布朗·史蒂文斯(Amanda Brown Stevens)表示:“这一挑战汇集了来自这个地区和其他地区的最优秀的人才,来展示我们如何应对弹性的脚本。”
“我们正在走出传统方法,在感受到与气候有关的脆弱性的最大影响之前,解决它们的问题,同时加强我们地区的生态和社会复原力,并创造一个更经济上更公正的海湾地区。”
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丹麦大公司已经提出了一项保护旧金山小溪免受气候变化影响的提案,其中包括建造由渡船连接的浮动村庄,一条红色的自行车路线,以及一条自动车辆的高速公路。
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