佩科斯县高速路休息服务区,沙漠中的供给站 / Richter Architects
2018-08-13 09:10
在州际高速公路上时常能发现原生的石灰岩地层。天然的草甸、平顶山和山脉沿着广阔的偏远景观分层堆积。沿着东线到戴维斯山脉,设置了一个州际高速路休息服务区,建筑的设计来源于德州西部奇瓦环沙漠地区的地质、生态和文化历史。
该项目包含了多种复杂功能空间,旅游公共卫生间、自助售卖区、文化历史展览、野餐区、游乐区、田野小路,以及停车区,为那些在西海岸和东海岸之间的10号洲际高速公路之间穿行的疲惫的司机提供休息之处。旅客们乘坐各式交通工具经过,汽车、货车、卡车和公共汽车。德州交通运输部意在通过为司机和家庭提供一个舒适的地方,让他们休息、缓解旅途的疲劳,从而加强公路安全。
设计策略 • 土地中蕴含着德州西部的故事。 • 对景观和地质的实质性解释——这一速度将高速公路的时速降低了80英里,旅客可以享受沿着自然小路漫步的乐趣,欣赏从遥远山脉到微小的沙漠花朵的美景。
• 移走石群、借用山景,将游客的目光聚集在东方/西方的远景——一个游客的起点和终点 • 有机天然石表明该地区的地质情况 • 有机折叠屋顶呼应了广阔天空中的地平线和漂浮的云层 • 木地板可以唤起对早期的流行结构的回忆
• 干溪谷地形使基地干涸,连接野餐区的乔木,讲述沙漠中的生态故事 • 折叠钢板、耐候特种钢辉映了巨大天空下的形式与色彩 • 在建设过程中,隔离并保护当地的沙漠植物 • 采用当地植物,节水、不需要永久性灌溉 • 被动式太阳能技术减少了不利的热量增益,实现环境友好
沿着 I-10 公路的州际高速公路休息服务区,是由戴维斯山脉东面的德州西部沙漠地区的地质、生态和文化历史衍生而来的。该项目包含了多种复杂功能空间,旅游公共卫生间、自助售卖区、文化历史展览、野餐区、游乐区、田野小路,以及停车区,为那些汽车、货车、卡车和公共汽车的疲惫的司机提供休息之处。德州交通运输部意在通过为司机和家庭提供一个舒适的地方,让他们休息、缓解旅途的疲劳,从而加强公路安全性。
这一设计通过对该地区的深度解读提出了必要的旅游设施。核心灵感来自于土地、天空、以及其展现的美景与背后的故事。那种美丽可以在高速路上感知到,但是只有慢速步行才能完全领会到。从尘埃和岩石窥看微小花朵的亲密尺度,到分层山脉所遮挡遥远地平线的巨大尺度——这片土地是关于过去、现在和未来三个维度的故事。该项目的核心是,当你从35m/s的速度停下来,欣赏土地和天空的时候,展览区的空间和线条加强了东西之间穿行的感觉。
每个建筑(6700㎡一个东向,一个西向)由两组石群组成,它们被移动以借取山景,并把实现集中在东西向——建筑的起始点。建筑体量进一步回应了被动式太阳能的应用。原生石被有机地用来暗示在高速路的土方施工中发现的地质情况。展览空间的屋顶以随意形折叠,以呼应地平线。木地板唤起了早期德州边境建筑的回忆。干涸的小溪将雨水从建筑中带走,同时连接着耐候钢板的阴影,并提醒人们水是如何保护沙漠土地的。在建造过程中,当地的沙漠植物被隔离保护。
建筑师 Richter Architects 地址 6364 West Interstate 10, 佩科斯县, 德州. 79735, 美国 主持建筑师 David Richter, FAIA, Elizabeth Chu Richter, FAIA 建筑面积 706 平方米 项目年份 2018 摄影师 Craig Blackmon, Elizabeth Chu Richter, David Richter
下载