我想破坏从布达佩斯到奥斯维辛的铁路，用它建一个博物馆。在我的脑海里，我看到一座古老的车站建筑变成了一座孤零零的雕像，沉入了“石海”之中，成为了一座纪念碑。我还看到车站前面的“石海”上，两辆巨大的火车一字排开，连接着大卫之星大桥。我还看到有两幢楼被囚禁在铁笼里。

我的设计理念是在车站前的区域内建一个巨大的地下展览区，因为我意识到在旧的车站大楼里没有机会建造新的博物馆，因为它太小了。虽然旧建筑有地下室，但它们的区域并没有相互连接。在我的概念中，所有的东西都可以从新的地下展览区获得。

我被这些材料的规模和效果、它们如何协同工作、时间的感觉和孤独所吸引

这是为了纪念二战期间犹太人被驱逐出境70周年而修建的新博物馆。这个被遗弃了16年的火车站是1944年驱逐出境的地点之一。这不仅是一个博物馆，也是一个教育中心，让年轻一代了解我们历史的这一部分，因为他们在师范学校学不到太多关于这个主题的知识。这个话题是一种禁忌。

这个地方紧挨着基督教和犹太公墓，这个地区曾是布达佩斯最糟糕的地区:布达佩斯的“哈莱姆”区。由于租金的原因，也因为轻松的氛围，这一地区在年轻人群中更趋于时尚。罪犯们被逼得走投无路，被士绅化了

它基本上是19世纪建筑的对称组合。我以一种扭曲的方式尊重它:两座塔位于老火车站的主轴上，但我把它们变成了一个对角线位置，所以它仍然在中间，但它不是对称的，