The new Martkhal by Dutch architects MVRDV is Rotterdam's latest urban addition, combining a food market and housing. Photography: Ossip van Duivenbode

“鹿特丹阻尼器”并不适用于市场大厅。MVRDV的联合创始人WinyMaas说，荷兰人没有这种市场的传统。“户外的，是的，但不是大的，室内的。”然而，这种情况即将改变，因为由maas和他的合作伙伴Jacob van rijs和nathalie de vries设计的引人注目的新Markthal刚刚向鹿特丹的美食爱好者敞开了大门。

这座新建筑雄心勃勃地将一个食品市场和一个住宅组合在一起，一笔勾销。它清晰的拱形轮廓标志着市中心的北边，占地12000平方米。

将繁忙的食品市场与住宅结合起来似乎并不是一个明显的举措，但它始终是计划的关键部分。Maas解释说，住宅部分是简报的一部分。“市中心缺乏住房。”鹿特丹市中心的新住房确实是当局把人们带回市中心的战略的一部分，而这个大规模的项目更重要。在一个正在快速发展的绅士化地区，马丁卡勒飘扬着变革的旗帜。

超过250套公寓-既有租房，也有私人拥有的单元-还配有地下停车场，提供不少于1200块的地下停车场。这个计划的规模和雄心并没有使团队感到不安。Maas说，试图将住房用于其他用途一直存在于我们的基因中。“还有条件，和密度的作用。”“可爱化”对一个城市来说并不总是合适的答案，这有点粗糙，比如鹿特丹。

当然，食物因素是至关重要的。MVRDV向巴塞罗那的食品市场寻求灵感，希望在“鹿特丹最佳传统”的基础上调整这一概念，Maas解释道。该团队的反应是推翻传统的市场大厅模型(较低的结构，周围有更高的建筑)，这导致了当前设计的灰色板壳拱形。这是一个具有挑战性的建筑，但施工是有可能的，使用隧道建造方法，直到11楼，然后增加顶层作为一个‘盖子’。

Maas说，这更有戏剧性，也给出了广场规模的答案。这座建筑位于历史悠久的鹿特丹的中心，靠近中世纪的教堂，也是罗特河的大坝曾经所在的地方。该遗址在战争轰炸后被夷为平地，在被掩盖之前，一条铁轨被穿过，形成了一个大型广场，周围开始涌现出更高的建筑。鹿特丹的生命在它周围慢慢成长。

网球拍式的钢缆和玻璃结构覆盖着开放的一面，保护商人不受这些因素的影响。它的设计使其足够灵活，能够承受强烈的天气条件。在里面，大约有96个摊位点缀着表面，两边都是大型的大卖场和餐厅，他们支持荷兰的产品，并为城市挑剔的印度人和客人创造了一个新的美食中心。

荷兰艺术家阿尔诺·科宁(Arno Coenen)设计的一件色彩鲜艳的定制艺术品-“富足之角”-内部装饰了拱门，这些色彩是用皮克斯动画工作室(Pixar动画工作室)最新的高科技软件嵌入面板的。夜晚灯光明媚，当市场关闭时，它给建筑带来了生机。

Nestled in a large plaza at the city centre's northern edge, the Markthal's arched shape is hard to miss. Photography: Ossip van Duivenbode

The building's 100,000 sq m area includes over 250 apartments with a series of penthouses at the top. Photography: Ossip van Duivenbode

The two open sides feature a tennis-racket-style steel cable and glass glazing, protecting the merchants from the elements. Inside, an artwork by Arne Coenen depicts 'The Horn of Plenty'. Photography: Ossip van Duivenbode

The exterior is clad in grey slabs, the same material that covers the city's pavements. Photography: Ossip van Duivenbode

The building's final form was produced by inverting more traditional market hall models, where a lower market area is surrounded by taller housing. Photography: Daria Scagliola & Stijn Brakkee

The current shape was a challenging one to build, but construction was possible using tunnel-making methods up to the 11th floor and then adding the top floor as a 'lid'. Photography: Ossip van Duivenbode

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