When we sampled the Land Rover Experience in Finland, Jaguar Land-Rover set up a snowy jaunt about 100km north of Helsinki, laying on a smorgasbord of their very latest models and pre-programmed satnavs to take everyone into the heart of the woods

“形式跟随功能”是一句很少困扰购车者的格言：品牌形象已经全面超越了佩戴徽章的产品的实际能力。因此，汽车制造商们正在想出新的方法来展示自己的优势。路虎比大多数人都有更多的优势。尽管该公司在过去的十年里改变了所有者和立场，但这些泰坦尼克4x4的基础一直是在考虑越野能力的情况下设计的，从农业的、性格鲜明的防守者一直到旗舰的Range Rover(这是即将到来的替代品)。

该公司的汽车已经成为从服兵役到救济工作，泥泞的跨大陆旅行或在斯诺多尼亚的山地耕作的任何地方的标志。然而，快速的扩张和高端市场的转变，更不用说推出新的、更多的以“生活方式”为导向的产品了，就像evoque一样，这使得人们对所有这些崎岖的生活方式的看法相当迟钝。

因此，该公司已经想出了几种方法，让富有的顾客享受娱乐，这是一次雪上加霜的旅行，将文化旅游与轴心深度的白色旅游融为一体。我们在芬兰，赫尔辛基以北100公里处的冬季深处，体验了这种新的漫游者体验，在那里，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)安装了他们最新车型的自助餐，厚厚的羊毛夹克和预先设定好的卫星导航带我们进入森林的中心。

北欧冒险将精致的餐饮与车辙斑驳的雪地融合在一起，当地文化在结冰的轨道上360度旋转，以及四轮和四柱式的高档住宿。

早在1997年，第一辆自由落体车就推出了新的希尔下降控制技术，这是一种自动控制刹车的自动化系统，使陡峭的下坡更加安全和稳定。多年来，hdc已经发展成为一种完整的地形处理技术，使得该公司的4x4能够毫不费力地在各种不同的景观中咀嚼，从雪地到沙子，再到砾石和泥浆。

我们已经在沃里克郡盖顿的捷豹路虎基地附近的小试验场体验了这种能力，在那里，惊人的上升、下降和深水的角度证明没有任何障碍。把泥泞的沃里克郡换成布满车辙的芬兰森林跑道也是一件轻而易举的事；它帮助我们温暖地安顿在2012年款Range Rover的丰富皮革内饰中。

赛道上有一片相当大的空地，路虎的活动团队在那里开辟了几个球场-斜面、一个小的搬运回路和一个碗，还有一大片新鲜的原始雪可供犁穿。全套路虎产品在手，从新的五门Evoque到弗里兰德，发现号，Range Rover运动和Range漫游者，与一对捷豹XKR-S的样本组合非常高的功率和非常滑的表面。

这次会议的主要目的是演示现代汽车能够自动转换动力和制动，以使其保持在前进的轨道上，即使这些元素被叠加在一起也是如此。鉴于路虎列队不可否认的分量，这些身体敏捷的表现更加引人注目，即使关掉牵引力控制装置，将两吨皮革、木材、铝和钢铁抛在一道优美的弧形上，穿越一大片白雪般的虚无，也更有趣。

Jags致力于向参与者介绍控制漂流的艺术，而4x4则是最有趣的，在处理电路周围进行剪刀，每次出错都会抛出一大团火药。捷豹路虎甚至设立了两个独特的后卫‘大脚’，定制在路虎的特殊项目司为越野恢复。这些游刃有余的野兽在巨大的轮胎上奔跑，使它们能够在最深的雪中行驶(但这并不能很好地转化为加州人或中国人的通勤方式)。

“北欧冒险”并不仅仅是关于对雪的抨击。捷豹路虎已经安排了一切，从芬兰最古老的旅馆Fiskars W rdshus的住宿，到首都内外的晚餐、午餐和远足。未来的经验计划将集中在坦桑尼亚，因为该公司准备重新创造辉煌的日子，在世界各地冒险。虽然芬兰的全部体验并不适合所有人，但LR在世界各地的一些专业驾驶中心提供小的“体验”-查看网站以获得详细信息。

JLR even laid on two unique Defender 'Bigfoots', custom-built in Land-Rover's Special Projects Division for off-road recovery. These well-travelled beasts run on enormous tyres, enabling them to power their way through the deepest snow

The full suite of Land Rover products was on hand, from the new five-door Evoque through to the Freelander, Discovery, Range Rover Sport, and Range Rover, with a pair of Jaguar XKR-S's to sample the combination of very high power and very slippery surfaces

The track led to a sizeable clearing, where Land Rover's events team had carved out several courses - slalom, a small handling circuit and a bowl, with acres of fresh virgin snow available to plough through

The main aim of the session is to demonstrate just how much the modern car can automatically shift power and braking to keep it on course, even when the elements are stacked against it

Given the undeniable heft of the Land Rover line-up, these displays of physical agility were all the more remarkable

The Nordic Adventure fused fine dining with rutted, snowy tracks, local culture with 360 degree spin outs on an icy track and upscale accommodation of both the four-wheeled and the four-postered kind

Future experience plans will focus on Tanzania, as the company gears up to recreate the glory days of around the world adventuring

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