After nine years of the original model, the Rolls-Royce Phantom Series II has been given its first major overhaul

有一个短暂的时刻，早在20世纪初，复古设计才真正成熟。宝马(BMW)转世后的迷你车型的成功，促使许多制造商推出了新车型。所有这些车型都已被切断，它们不仅只是对过往汽车的家族相像点了点头，还有些接近传真的东西-尽管为了空气动力学的好处而平滑了-增强了对碰撞的保护，并减少了记忆往往放大并变成美好回忆的大部分特质。

一辆新车在这些老学校的追求者面前，一帆风顺地滑行着。2003年推出的劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是一个庞然大物，它是一种故意挑衅性的汽车形式，它制造出了一种享有盛誉的特权和格言“强权幻影在很大程度上是在宝马设计工场的慕尼黑和加州品牌建设实验室中制造的。它把自己的影响力戴在厚重的袖子上，选择使用尺寸作为美德，同时也呼应了大卫·奥吉尔维(David OGilvy)60年代的广告天才，他利用自己著名的劳斯莱斯(Rolls-Royce)印刷广告，描绘了一家致力于疯狂的细节和工程完美水平的汽车公司的散文肖像。

这一方法得到了回报。UHNWI旅张开双臂拥抱幻影，将随后的、像迈巴赫这样的竞争对手踢开，并在宝马主导的公司重新发现客户服务、精致设计和良好的老式工艺。

自那以后，“幻影”已经有两个兄弟姐妹加入，分别是Drophead政变和政变，两辆门车利用巨大的平台创造了本质上是登陆的游艇，为富豪们提供了庞大的周末交通工具，这些富豪偶尔也会想要开车送他(或她)自己。这一范围也是由幽灵，一个(稍微)较小的房车，更注重司机的内部，但质量的材料，氛围和比例的更大的兄弟姐妹。

经过九年的原始模型，幻影系列II已经给了它的第一次大的大修。美学上的变化，第二系列汽车，正如人们所期望的RR，微妙的一点，隐形。前面的圆形灯已经消失，取而代之的是细长的长方形LED单元。就这样吧。

在蒙皮下，一个新的变速箱使动力从V12发动机传送到车轮上的过程更加轻松和难以察觉。Roles避免了像Rev计数器这样的粗俗行为，而倾向于使用拨号读数“电源储备”，据说它准确地表明了在任何特定时间右脚下有多大的流动性。在实际意义上，这意味着很少，尽管业主可能会欣赏它与他们自己的银行对账单的相似之处，即任何特定时刻都会有足够的资金可用。

也许最大和最实际的好处是电子产品。与其他科技行业相比，汽车IT的移动速度缓慢，而原来的宝马星载导航(Sat Nav)和车内菜单显示了他们的年龄。宝马再次站在汽车电子设计的前沿，而系列II幻影获得了最新和最好的，一个一流的软件，填补了8“屏幕的奢华图形和易于浏览的信息。当你不想被提醒的时候-在21世纪的连接，只需按一个按钮和整个整体旋转后的板子胡桃(替代另一个漆好的硬木的选择)。

手工艺比比皆是。后座仍然是富丽堂皇的-即使是在跑车和DHC中，住宿也不完全缺乏-还有一些棘手而又令人愉悦的感觉，比如“星光头饰”(一种高档的暗星版，一种贴在儿童卧室天花板上的、价值数千磅的光纤)。长车轮底座版的幻影是市场上最大的汽车之一，地毯如此毛绒，你会想要交换你的鞋拖鞋，当你踏进客舱。

尽管规模和富裕，幽灵一家是一样有趣的开车和被驱赶。强大的力量有助于掩盖体积，但宝马的动态魔法也很明显。这些车处理得很好，在摩纳哥上空蜿蜒曲折的道路上，优雅地轻松地行驶着，派出了摇摇欲坠的当地皮卡，甚至连引擎的轰鸣声都没有，而且通常扫过前面的所有车辆，一瞥那高耸的多里卡格栅。

RR很了解他们的客户，因为这是一种需要长时间协商的购买方式，在颜色和规格上有很大的犹豫，超级富豪完全认为这种一对一的服务是理所当然的。该公司认为，典型的买家倾向于谨慎行事，而不是炫耀，这是相当离谱的，因为劳斯莱斯无论多么有品位，也不完全是一种隐秘财富的象征。尽管如此，新的市场-尤其是中国市场-正让该公司的大批专业人士、裁缝师和定制设计师特别忙。

一款全新的幻影最早要到2016年才能问世，按照汽车行业的标准来看，这是一个非常漫长的产品周期，但符合该公司长期存在的渐进式设计形象。最初的幻影V和VI-这两款目前的汽车在形式和立场上的最大功劳-从1959年一直到1991年，在无数的变体和机械配置。但尽管传统的劳斯莱斯(Rolls-Royce)客户表面上并不关心时尚或时尚(尽管总是有例外)，但现代购车者是一个反复无常的人物，尤其是在这个高端市场。作为宝马的一个分支，RR是最专注于工程的，这是一个遗憾的是，全电动幻影原型，102 EX，将不会进一步发展后，冷淡的反应，从其目标市场。

世界上最好的车？这在很大程度上取决于你需要一辆车做什么。如果汽车旅行是为了保持一个不透不挠的质量和豪华氛围泡沫，因为你是从A到B在绝缘的幸福，幻影提供的每一个层次。每个人都可以放心，这个最著名的品牌的精心设计的形象仍然建立在坚实的基础之上。

The aesthetic changes are, as one would expect from Rolls-Royce, subtle to the point of invisibility. Gone are the round lights at the front in favour of slender rectangular LED units. And that's about it

Under the skin, a new gearbox makes the transmission of power from the V12 engine to the wheels an even more effortless and undetectable process

Rolls eschews such vulgarities as a rev counter, favouring a dial reading 'power reserve' instead, supposedly indicating precisely how much oomph is available under one's right foot at any given time

The interior can be finished in walnut or any well-lacquered hardwood of choice

Perhaps the greatest and most tangible benefit of the new model is in the electronics. The Series II Phantoms gets a class-leading piece of software that fills the 8" screen with lavish graphics and easily navigable information

The back seat is still palatial, with carpets so plush you'll want to swap your shoes for slippers as you step into the cabin

Tricksy but delightful touches like the 'starlight headliner' abound (an upscale version of the glow-in-the-dark stars one sticks on children's bedroom ceilings, albeit with several thousand pounds worth of fibre optics instead)

A design sketch of the Rolls-Royce Phantom Series II

The convertible Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé debuted in 2007

It is essentially a land-going yacht - a vast weekend conveyancer for the plutocrat who might occasionally like to drive him (or her) self

Ample power helps disguise the bulk, but BMW's dynamic wizardry is also much in evidence

We love the teak 'deck' that envelops the passenger compartment...

... and the split-level 'picnic' boot, which makes a handy perch to survey the view

While the Drophead has more than a hint of nautical elegance, with its teak rear deck and sisal floor mats, the Coupé - introduced in 2008 - is a more elegant, sporting affair, if something with the inherent grace of a Rolls-Royce could be defined as sporting

The company's designers softened the bulk with flowing lines that accommodate rear-hinged doors (with push-button closing, naturally), and a drop down picnic boot for two

Craftsmanship, engineering, materials and finish are all first rate

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