Bentley's new concept car, the EXP 10 Speed 6 coupé, embodies design director Luc Donckerwolke's ideas

两年半前，吕克·唐克沃克(Luc DonckerWolke)以设计总监的身份加入了宾利，他对本特利的未来有着清晰的愿景。他的职业生涯在大众集团旗下的各种品牌工作，包括奥迪(Audi)、斯柯达(Skoda)和塞斯(See)，以及兰博基尼(Lamborghini)，他在兰博基尼(Lamborghini)因驾驶穆尔西·拉戈(Mur@@

在宾利，唐克沃尔克沉浸在品牌中，吸收了克鲁工厂的遗产、顾客和工作人员，提炼出未来应该是什么，以及设计如何表达这一点。他带来了一个新的设计师团队-他喜欢提到他们的“梦想团队”-并计划在Crewe附近建立一个现代化的工作室。然后，他开始勾画本太加的SUV，并刷新当前的家庭。

然而，这是Exp 10速度6政变的概念，这是唐克沃尔克的想法的表达。在日内瓦车展上揭幕的这款优雅的两座跑车是对这个品牌未来的诱人的一瞥。

我们在演出前追上了他.

壁纸*：你的目的是什么与exp 10速度6概念车？吕克·唐克沃克：它展示了未来品牌的DNA。这是一个司机的汽车-一个更外向的宾利专为客户谁愿意探索这不可思议的性能汽车。它是针对情感方面，旨在补充品牌，而不是替代另一个产品。

W*：作为一辆混合动力汽车，你认为它适合宾利家族吗？LD：这是一辆现代汽车，我们第一次做混合动力跑车。由于静音和附加扭矩，该技术适用于宾利。因此，它的信号是享受混合作为一种方式更运动，以更好的性能。

W*：你对设计团队的简报是什么？我希望这辆车更有雕塑感，更性感，更有活力。我想让团队大胆尝试.让我们质疑每一个经典的宾利元素。我绝对希望设计师能给我更多的情感，我从来没有见过一个团队如此有动力，如此渴望改变现状。

W*：挑战宾利大会有多难？LD：我们可以重新设置正常的属性，因为我们做的跑车更多。我们想要设计一辆汽车，它能让人联想到灵活性、动态性、运动性-是仿生的。其想法是几乎把组件包装在一个极简主义的报道中，揭幕运动的一面。它是服装的技术骨架。就像詹姆斯·邦德(JamesBond)的进化过程一样，这款车必须更粗糙、更暗、更险恶。它必须与现代环境形成鲜明对比。如果邦德回到原点，他就会开这辆车！

W*：你质疑了一些品牌的经典设计线索…LD：是的，我们想挑战宾利的一些主要属性。例如，格栅已经被丢弃，要低得多。车轮是强有力的雕塑，他们是动态的，显示运动。我们把椭圆形的灯从他们的身体里取下来。我们研究了建筑，材料的使用，模式，结构，新的建筑方式来影响设计细节。例如，建筑网格为格栅设计提供了信息。宾利格栅有金属刀片被解剖，但现在它感觉它是自然融合在一起。在光设计方面，我们用雕刻的工业晶体代替了建筑中的镀铬塑料。

W*：室内设计是如何表达未来的？LD：这是关于轻盈的，因为这是司机的车。机翼周围有一个非常强烈的图形主题，它是漂浮的，不像其他汽车那样坚固。我们正在展示经典材料的不同用途。通常我们用皮革做被子，这里我们介绍了被子木。

W*：这是一款非常现代的混合动力车，你是如何平衡仪表板上的数字和模拟元件的？LD：我们想把现代技术和跑车的怀旧结合起来。我们知道，数字精度是一个给定的，我们也知道，机械方面的工艺是迷人的，所以你如何融合两者。数字可以是相当平坦，所以你需要模拟给它的尺寸。我们的全屏就在司机的视野前。一方面是数字世界，另一方面是转盘计数器中的模拟物。就像一个体育手表，我们有倒置，所以我们有一个模拟仪器与数字一个在里面。

W*：你在做这个项目的时候想到了谁？LD：啊，新来的宾利男孩！一个人谁想开车，谁是外向，运动，愿意探索这辆车难以置信的性能。

W*：设计一款性能好的车，保持品牌的豪华感和永恒感，有多大的挑战性？LD：性能就是要做到简约，比你所需要的要少。奢侈品也是只保留必需品。这就是我们认为我们可以放手的时候，挑战我们能摆脱的东西和我们能保留的东西。

W*：你对宾利的看法似乎很清楚。LD：我们不是为了自我而消灭事物，而是为了未来而发展，没有教条，没有偏见。我们正在权衡哪些是必要的，哪些是不再需要的。这不可能是一个一次性的项目，我们希望它影响我们的工作方式。它不仅要向外界传达信息，而且要向内部、对本特利传达一个信息，即我们的态度正在发生变化。

W*：这是一个纯粹的概念项目吗？LD：今天我们讨论的纯粹是概念性的。显然，我们都梦想着做这辆车-我们希望这辆车能在街上行驶。

The intention of the concept car is to show the DNA of the brand for the future; a more extroverted vehicle designed for the driver willing to explore incredible performance

Luc Donckerwolke joined Bentley as design director two-and-a-half years ago, having cut his teeth with various marques under the Volkswagen Group umbrella including Audi, Skoda and Seat. He also gained fame for his work on the Murciélago and Gallardo

According to Donckerwolke, the EXP 10 Speed 6 coupé is the kind of car James Bond would drive were he were to return to his origins

'We wanted to design a car that suggests agility, dynamics, athleticism - to be bionic. The idea is to almost wrap the components in a minimalist coverage unveiling the athletic side.'

Among the classic design cues of the marquee that have been changed for this concept car are the grille, which has been dropped to be much lower, and the whieels which are strongly sculptured to be more dynamic and show movement

Demonstrating different uses for classic materials, the Bentley designer have foregone the usual quilted leather in favour of quilted wood

This is the first hybrid sports car the marque puts forward. 'The technology is efficient and fitting for Bentley because of the silence and additional torque. So it signals enjoying hybrid as a way to be sportier, for better performance,' says Luc Donckerwolke

'We wanted to blend modern technology with the nostalgia of the sports car. We know that digital precision is a given, we also know that the craftsmanship of the mechanical side is fascinating, so how do you blend the two.'

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