Vast 23in wheels fill out great, architecturally precise wheel arches

你很有可能比你想象的更多地了解新的探测车。
有时，实际采样一辆汽车并不告诉你的事比你早知道的要多。
相反，人们可以转向围绕它旋转的单词、图片和一般的文化炖品——最特别是在启动事件的最受尊敬的时期——从某种意义上来说，它对设计师和制造者来说意味着什么，而反过来，它应该对我们意味着什么。

韦拉尔是第四款在Range Rover排队。当我们在2017年4月的一期(见W*217)上预览这款汽车时，很明显，该公司对展示的新设计语言感到非常自豪。在野外，远离路虎设计工作室的人工限制，它仍然是一只英俊的野兽。它的目的是在流行的Evoque(启动该公司目前的制造和设计复兴的汽车)之上，但在Range Rover运动(Range Rover Sports)之下，它在击败前者光滑的外观和后者的肌肉优雅方面做得很好。Velar实现了一个罕见的技巧，让它的兄弟姐妹在几年后立即看起来过时(当然，他们在设计方面)，把游戏向前推进。

买一辆韦拉尔，你就不会觉得有什么比向前思考更少的了。像冲门把手，平滑的车身半径，巨大的23英寸车轮填充了伟大的建筑精确的车轮拱门和内部淹没了精心设计的平面屏幕，所有这些都有助于这种正面的印象。然而，所有这些信息都可以从新闻材料和沿着挪威莫尔德机场停机坪上一排排闪闪发亮的新韦拉尔斯粗略地走来走去。

无论是在路上还是在场外，Velar都提供了令人印象深刻的精致。

你也不需要在方向盘后知道，无论是在公路上和离开韦拉尔提供了令人印象深刻的精益求精。承诺不少于一流的先进和驾驶感觉，路虎的工程团队已经花了两年时间来调整这台机器，以满足您的先入为主。它将按需要执行。我们在挪威宁静的交通中穿梭，却从未感觉到有必要推动性能的发展。同样的，我们也被引导过一条短而尖的(人工的)越野路线，而不需要沿着峡湾泥泞的河岸进行轴深的Yomp来确认它作为4x4的能力。

取而代之的是，路虎热衷于给我们留下深刻的印象，揽胜Velar的位置在万神殿的灵感创意和培养对象。它是这样做的，在一个简短的颁奖典礼旁边，发射，荣誉一小部分鼓舞人心的创造性和有教养的人和他们所创造的对象和服务。它伴随着漫无边际的价值观变革、创新和启示。变化无处不在。所以学会拥抱它。或者改变自己。或者什么的。

维拉尔不会改变游戏规则。它散发出对一个时髦的当代包装的安静的信心。由于它的新颖性，它比许多竞争对手更有吸引力-甚至是那些拥有同样徽章的竞争对手-而要求精益求精和生硬相结合的稀有车手将得到特别的奖励。对于我们其他人来说，它强化了Range-Rover作为原始欲望对象的供应商的形象。

The interior is awash with studiously well thought out flat screens

Outside, we find flush door handles and the smooth radii of the bodywork

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关键词：路虎，运输，汽车