I-Pace is Jaguar’s first ever battery powered production vehicle, which hits the streets this summer

翻阅捷豹15年后的产品目录，你会发现一个世界，除了在今年日内瓦车展上占据重要位置的全电动I-步调之外。

有很高的几率你会遇到一个保守风格的轿车-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
现在比较一下，美洲虎的全电未来的短期、CAB-向前可视化，以及美洲虎首席设计师IanCallum的真正作用变得惊人地明显。
“我知道一些人认为美洲虎是一个保守的、古老的品牌，但是如果你看历史，那就更有破坏性了，”卡拉姆在采访的房间里坚持说，“发射之后的时刻。”
“我把&bra;I-Pace&ket;看作是一个颠覆性的机会，所以我都要做的是电。
我想进入特斯拉进入的同一个地方，看到未来的未来。"

早在2016年，当捷豹(Jag)公布i-pace概念时，只有少数几款全电动、高档生产汽车在路上，其中最著名的是特斯拉(Tesla)的S型车，现在被认为是电动汽车制造商的基准。卡勒姆疲倦地说，“我曾被问过几次这样做是否是为了和特斯拉竞争。”“不，我们这样做是为了制造一款电动捷豹，因为我们认为这是正确的做法。”我们的设计团队不会去看其他人在做什么来模仿他们，我们会做我们想做的事情。

为了测试汽车的加速和敏捷性，电动捷豹(Jaguar)在定制的轨道上驾驶i步，速度很快。以0-60英里每小时4.5秒，我的步伐有(近)相同的加速度与V6捷豹F型，但它只是在几乎沉默，与一个令人放心的呼喊从两个电动机(前和后方)，这使I-步调的全轮驱动能力。一个必不可少的技能，任何捷豹体育‘步调’后缀。

卡勒姆说，90千瓦时的电池取代了油性发动机和油箱，“我们可以自由地做我们想做的事。”我一直都很喜欢中型车的想法。我成长于这样一个时代，当时他们开始从猜测发展到现实-法拉利250 LM是第一批将发动机放在后座的赛车之一-而在我十几岁的时候，我就喜欢他们的全部精力和当时的混乱。“对卡勒姆来说，I-Pace项目不仅仅是引入了一个新的项目。”为印度支持的英国品牌生产动力系统-这是对他长期颠覆性设计愿景的实现，实现的形式是大规模生产电池动力汽车。他承认，我希望人们买这个是因为它是什么，而不是因为它是电动的-这是一种额外的奖励。

随着价格从58，995英镑开始，i代赛车的销售已经开始，今年夏天的第一批车已经上街了-距离电动方程式赛车系列中的单一车型支持系列e-Trofe的推出仅仅几个月的时间。再加上品牌对捷豹方程式E车队的投资，这肯定不会是最后一只完全电动的大猫。我已经在考虑下一代应该是什么了。你不能停下来。“

With two electric motors – one at the rear and one at the front – the I-Pace has all-wheel drive capability

Prices starting from £58,995

With a 90kWh battery, the I-Pace will accelerate from 0-60mph in 4.5-seconds

The I-Pace project ushers in a new generation of powertrains for the Indian-backed British brand

keywords:Jaguar, Transport, Cars

关键词：捷豹，运输，汽车