“编织建筑”总结了来自Benedetta Tagliabue和EMBT多年来的实验工作的一种思维方式。

他们的实验从2010年上海世博会的柳条西班牙馆开始。目前他们正在设计一个位于Clichy-sous-Bois和Montfermei（巴黎郊区）的一个地铁站（巴黎快线的一部分）、一个市场还有一个城市更新项目。

它们将由纤维制造，这是一种可以抵抗时间和气候的精致的材料。

▼实体模型的实验

在双年展上，“编织建筑” 涉及不同尺度的编织概念：通过地铁编织城市，在公共空间编织人们的活动，编织天篷的结构，使之与纤维织物相衬等等。华盖结构提供保护和遮荫，为各种公共活动创造一个舒适的半开放空间。

它的多彩性质通过回顾非洲传统服饰的图案以及当地的涂鸦（一件由人民拥有的艺术品），表达了Clichy-sous-Bois和Montfermeil的精神。

这种架构，就像它所代表的基础设施一样，通过体现架构的社会角色，将土地连接起来，建立起一种社会包容感。

▼利用“编织建筑”设计的地铁站渲染

▼地铁站内部渲染

威尼斯所呈现的诗意结构是由两层交织在一起的各种元素构成的。上部采用美国红橡木模块，下部采用钢模块；它们都是用不同颜色的玻璃纤维编织在一起的，这样可以软化视觉效果，模糊结构所产生的边界。

“红橡木不仅有最小的碳足迹，而且是真正可持续的”，AHEC的欧洲主管David Venables解释说。美国的硬木林占地约1.2亿公顷，由代代相传的土地所有人管理得很好。

树是选择性地收获，并通过自然再生进行迭代。而木材的生长速度比提取的要快得多，森林每年增加401公顷——相当于每分钟一个足球场的面积。

该建筑的红橡木构件是由位于Intrama的工匠在马德里制造的，这是一个拥有30多年建筑木工领域经验的作坊。

▼多彩的华盖在灯光的配合下给室内创造出丰富的纹理感

▼墙壁上悬挂着一些组件，让人们可以近距离地观察

▼装置细节

▼项目渲染

▼项目平面