在靠近根特的莱伊河的十字路口，布鲁塞尔-奥斯滕德铁路穿过布拉迈尔森绿地。沿河散步，小河小港和美丽的景观构成了一个相当珍贵的游憩区。

比利时国家铁路协会预计将建造两条补充的高架轨道，这将加强沿河人行道上的视觉和心理屏障。

该项目的目标是重新设计高速列车和低速人行道之间微妙的十字路口，并确保沿河步道的连续性。

一条巨大的抛物线堤坝把旧铁路隐藏在绿色的墙后面。只有高架桥上的新线条才能看到。这条河和国道在绿墙上形成了两个椭圆形的岩屑。

高架桥结构轻巧，是最高施工技术的产物；另一方面，路堤的软山加强了自然景观的连续性。

这条隧道的内部由铁路两侧的两个长缝照亮。为了增加光的反射，缝隙的墙壁用破碎的镜子、夹层玻璃和白色陶器装饰在隧道的其余部分。

步行者和骑自行车者在河的一边和另一边之间的连接是用钢格栅悬臂，遵循椭圆切割，并在中途构成一个有趣的观点的景观。

另一条可能的路径沿着一条较长的路连接河的两侧。为了方便残疾人士或较温和的长廊，斜坡较不陡峭。沿着小径，45厘米高的木质边沿是天然的长凳。

Firm Philippe SAMYN and PARTNERS, architects & engineers

Type Transport + Infrastructure › Bridge

STATUS Built

YEAR 2002

SIZE 10,000 sqft - 25,000 sqft

Photos Marie-Françoise PLISSART, Philippe SAMYN and PARTNERS

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