北特内里费机场以其圆形的形状，如建好的小山，与环绕着它的山脉的曲折轮廓结合在一起，融入了它的环境景观中。室内空间为旅行者提供了一个明亮而温暖的地方，让他或她可以在这里度过一段愉快的时光，因为这里有着壮观的环境景观，无论是从空中还是从陆地上；室内空间的暗示性透视图都沐浴在光线中，相互联系在一起；增强了建筑的功能，使之从任何观察点都变得清晰起来。使用的材料，如浅色石材地板和墙砖；墙面衬里和假天花板；同样清晰的色调面板与桦木完成；以及层压板木梁，加强温暖和亮度的内部空间。这些材料与裸露混凝土的受力对比，给建筑提供了一个重要的重点。这些空间的大面积并不会使他们呆在里面不那么舒服。由于其规模和空间质量，它提出了一个个性化的乘客待遇。这些设施每年可容纳400万名乘客，而不改变外观。建筑物的组成是围绕着一个非常有代表性的中央空间组织的，一个巨大的视觉传达以天顶的方式照亮，连接着它的各个层次。这个空间的木屋顶是建筑的标志，它把它变成了一个我们记忆中可以识别的机场。建筑物的第二个空间，就大小而言，是行李收集室，它的屋顶是由大排布的木板制成，成为一个丰富和高质量的发光空间。最后，连接跑道的车身被正式化为一个大型木制副翼，它覆盖在另外两个空间的顶部，并通过大洞与它们相连，使双方都能看到有趣的景色。

Firm ca+a architects | Corona, Amaral + Asociados

Type Transport + Infrastructure › Airport Parking

YEAR 2002

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