简单，经济和功能效率，具有建筑方面的天赋。

2011年5月，5号航站楼的希思罗机场(HathrowPods)正式投入运营：这是公共交通领域的先驱，甚至是未来派。

“个人快速交通”吊舱就像无人驾驶的电动出租车：个人的、按需的、快速的、确定的和标志性的。世界上第一个多目的地PRT系统是由布里斯托尔为BAA开发的超PRT。GTA在规划将超系统融入复杂的机场环境方面发挥了决定性的作用，在任命超系统之前向机场管理局提供咨询意见，后来又开发轨道结构，以确保PRT乘客的无缝体验，同时保持所有其他现有的现场功能。

该设计体现了GTA在以经济和优雅的方式解决技术、流程和采购挑战方面的特殊专长。GTA车站和附属建筑的建筑设计经过三年的发展，包括客运互动控制台和固定装置及配件、汇合面和导轨侧的产品设计。

GTA的作用包括对工程设计和设计团队进行美学审查，领导用户体验的基础设施方面。

Firm Gebler Tooth Architects

Type Landscape + Planning › Masterplan Transport + Infrastructure › Airport Bridge Highway Parking Train/Subway

YEAR 2011

SIZE 10,000 sqft - 25,000 sqft

BUDGET $10M - 50M

keywords:architecture, architecture news, interiors, interior design, portfolio, spec, brands, marketplace, products  Personal Rapid Transport

关键词：建筑，建筑新闻，室内设计，产品组合，规格，品牌，市场，个人快速运输产品