1997年，RKTB作为牙买加火车站机场管理局的主要设计顾问被引进。这个大型综合体是连接长岛铁路和纽约地铁系统与肯尼迪机场的轻轨系统的关键换乘点。RKTB从一开始就参与了项目的所有方面，但在几个重要领域承担了主要责任。这些设施包括垂直运输系统、西风大桥、所有站台设施、所有街道和地铁设施、临时结构，以及促进历史性合规和批准。

除了转乘人员的功能需要外，牙买加车站的新航站楼的设计目的是在视觉上和象征性地展示机场“门户”的形象，让航空列车的乘客有到达机场环境的感觉。一旦行李在大厅托运，一次短短的8分钟的火车乘车就可以直接把乘客送到他们的终点站。一座新的垂直循环建筑，毗邻航站楼的南面，有空中列车的广场和平台，以及LIRR的支持设施。横跨铁轨的新人行天桥连接地铁、铁路和乘客，融合了最新的无障碍交通技术。巨大的拱形钢棚为车站提供了一个戏剧性的新形象，跨越了这些桥梁。气候控制的街道和地铁连接也已经建立起来。

该项目小组获得了芝加哥雅典博物馆2002年美国建筑奖：建筑和设计博物馆。

Firm RKTB Architects, P.C.

Type Transport + Infrastructure › Airport Train/Subway

YEAR 2003

BUDGET $100M +

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