这项建议满足了公园的讲解员和公园PueBuls de LAS AMEICICAS之间的行人连续性，弥补了这两个地区之间高度的差异，并解放了主要入口城市交通的VelGunde de La CabeZa大道。所使用的结构是有机六边形设计，它允许容易适应周围环境，从主机在其结构中现有的树木和适应斜坡，以方便行人交通，允许运动残疾人的运动。这些结构的支持是基于街道的下限，作为增强网关树和在其上界的方法。已经考虑到的条件是从道路射击中得到的，无论哪一种都能节省穿过马路宽度的5m米的最小高度。该结构用不同厚度的钢制成，使得薄表面的切割和折叠以产生连续的结构元件间隙。结构的间隙在其上表面被不透明的表面封闭，从而允许行人交通。在其下表面密封被夹层玻璃结合LED，这既允许照明的结构和大道。结构的制造过程，继续与先进的制造系统中，建筑师必须通过参数化设计和脚本程序来产生他们的项目的所有切割。

Firm Gijon Arquitectura

Type Transport + Infrastructure ›

YEAR 2011

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