需求计划包括一个终端大楼，

一个控制塔和两个储藏室。考虑到它们的大小，这些

显然，这些人都是代表新机场的候选人。战略

因此，寻求通过一个共同的方式将这三个方案联系起来。

视觉元素，它避免了一个奇怪的物体着陆的印象。

Lleida的领域，同时也定义了一个可识别的地标。

一个大的信封像毯子一样盖住了大楼，

把它的各种功能和结构结合起来。这个表面折叠起来

在控制塔的两边，跟踪一条最明显的曲线。

独特的设计特色。

视觉单元

涂饰的拼贴(以植物为基础的，木材的，和

漆微穿孔钢板提供纹理和色调的混合，

呼应周围农业景观的特征，将

机场到它所在的地区。一条十层钢板的边缘

屋顶、结构和假顶棚层的厚度，很明显。

定义一个悬挂在正面的厚平面。

终点站乘客

从地板到天花板的玻璃幕墙分隔乘客。

区域。感谢一个支持幕墙的系统，终端

用户在眼睛层面有一个通畅的视图。屋顶的悬垂

高效的太阳能控制玻璃提供最佳的太阳能保护，而不需要。

对于任何额外的元素。另一方面，两个不透明的技术块，

理解为由屋顶、房屋的更高等级所覆盖的紧凑体积。

需要与开放空间分开的区域。

控制塔，一座42米高的建筑，

被设计为一项超越结构的单数工作，包括和

在建筑上集成终端和外部建筑的项目。大

塔楼通过屋顶的折叠与其他物体相连，这就创造了一个

双半透明的皮肤，均匀和保护内部开口。大

控制塔的结构和材料是不能改变的。

被看作是综合体的一个技术元素。事实上

该塔的建筑结构对航空、领土和

景观要求使阿瓜尔机场有别于大多数建筑物

这种类型。

环境特征

区分建筑物的大屋顶结构是

也是其主要的环境特征。各种饰面提供热。

对太阳辐射的惯性和通风.强化热

绝缘通过最敏感的平面将能量损失降到最低。

建筑；植被面积提供了一定程度的连续性

建筑物在景观中的足迹；屋顶的悬臂保护

直接暴露在阳光下的内部。

Firm b720 Fermín Vázquez Arquitectos

Type Transport + Infrastructure › Airport

YEAR 2010

SIZE 500,000 sqft - 1,000,000 sqft

BUDGET $10M - 50M

keywords:architecture, architecture news, interiors, interior design, portfolio, spec, brands, marketplace, products  Lleida-Alguaire Airport

关键词：建筑，建筑新闻，室内设计，组合，规格，品牌，市场，产品Lleida-Alguaire机场