当前设计

建议在巴黎塞纳河附近建一座人行天桥。

卢浮宫。它的目的是合成一个架构响应。

从巴黎的文化、城市和当代运动，以及交通运输

塞纳河环境独特的新经验；包括

将构造形态与光和表面的细微差别结合起来。

这座桥由

两层结构层，一层用于通过，另一层用于地表。

对周围景观产生一系列影响的信封。大

人行天桥的主要结构支撑是铝制轨道。

双支撑体系-复合支撑体系

集成并连接到各种照明、表面装置

连接和附加的支撑结构。第二个是结构

由三角形框架和面板组成的油管。这

三角桁架系统是用来长期承载和分配重量的。

跨越。它与轨道系统连接在一起，形成了一条狭窄的行人通道，能够跨越

巴黎的塞纳河。

构造

支撑系统上的封套是由一个轻碳组成的。

涂有白光汽车的纤维网和碳纤维板系统

油漆。在弯曲的外壳内嵌有一条黑色的发丝。

用于各种图案和反射的不锈钢。嵌入式LED

流过表面的照明条，形成表面连接

对于流动效应和协同结构对身体和

环境背景。复合壳体连接在轨道系统上，但是

主要由下面的“Y”字形柱支撑。这个形状是用来

强调轻盈开放，给整体混合结构a

运动质量和结构性能。

设计桥梁

在塞纳河上，需要一次及时的干预

关于历史语境的结构和审美能力

巴黎的都市化运动和灯光是巴黎的特色和物质。

托盘，使之与建筑反应相结合或多方面的托盘。大

流动桥让行人体验到城市的景色

提升、构架和包括巴黎沿塞纳河的协同流

河。通过使用LED灯、投影和屏幕进行数码艺术和

信息，它强调的数字“近战”内的城市，但将他们放在

构造、表面和合成发光的感官构造作用的漩涡

运动.

Type Cultural ›

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